Esiteks muutsime tagavedrustust nii, et algus on muutunud sujuvamaks ja lõpp järsemaks. Vedrustus neelab endisest paremini väiksemaid ebatasasusi, hoides samas suuremate põrutuste korral rattad kindlalt maas. Tagavedrustuse täppisseadistus parandab juhitavust järskudel pidurdustel ja pikkadel ning kiiretel allamäge lõikudel. Esivedrustuses on vahetatud kahvli välimised torud jäigemate vastu, mis annab parema tunnetuse masina üle ja suurendab veojõudu raske läbitavusega lõikudel pinnasel, mudas ja liivas. Uuenenud vedrud ja vedrustuse seadistused nii esi- kui ka tagavedrustuse juures hoiavad masina balansis ja parandavad juhitavust. Muuhulgas lisasime CRF450R 2012 mudelile veel paremat tuge pakkuvad ja mugavamad, laiemad ning pikemad jalatoed, ühtlasi on nüüd velgedel esmaklassilised Dunlop MX51 rehvid, mis lisavad haaret kurvides ja kiirendustel.

Igatahes on CRF450R kõige ihaldatum vabaklassi MX-tsikkel, mis iial stardiväravaid läbinud. Kõik see, kombineerituna tsikli juba legendaarseks saanud võimsusega, teeb sellest masina, millega soovib 2012 hooajale vastu minna iga tõsiseltvõetav krossisõitja. Ent niigi juba maailma parima MX-tsikli veelgi täiuslikumaks muutmise võti on teie käes! HRC Fuel-Injection Setting Tool võimaldab teil endil täppisseadistada oma CRF450R kütuse sissepritsesüsteemi toimet teile sobivaks vastavalt raja iseärasustele.